글로벌 완성차 업계 전략 수정 불편한 충전·배터리 문제 등 이유 전기차 시장 성장 둔화 뚜렷해져 벤츠, 전동화 전환 목표 5년 미뤄 GM도 전기차 생산계획 철회 선언 EU·英, 지원 정책 잇단 연기 나서 현대차 ‘양손잡이 전략’ 구축 대응 전기·하이브리드차 동시 개발 박차 전기차 성장세가 둔화하면서 글로벌 완성차 업체들의 전동화 전환 속도에 ‘브레이크’가 걸리고 있다. 대신 내연기관과 전기 시스템의 결합으로 높은 연비와 출력을 겸비한 ‘하이브리드’ 차량이 대체제로 부상하는 모양새다. 외신 등에 따르면 메르세데스벤츠는 전동화 전환 목표를 5년 연기하고 투자자들에게 내연기관 모델을 계속해서 개선할 뜻을 밝혔다. 당초 벤츠는 2025년까지 하이브리드 차량을 포함한 전기차 판매 비중을 전체의 최대 50%로 늘린..

기아의 대표 미니밴인 신형 카니발의 하이브리드 모델이 공식 출시됐다. 신형 카니발 하이브리드는 이번 부분변경을 통해 새롭게 도입된 1.6리터 4기통 가솔린 터보 엔진으로 효율성과 성능을 모두 잡았다. 이 차량의 시스템 총 출력은 245마력, 복합연비는 최대 14km/ℓ를 달성해 연료 효율성 면에서도 우수한 성능을 보여주고 있다. 신형 카니발 하이브리드의 파워트레인은 6단 자동변속기와 전기모터의 조합을 통해 뛰어난 성능을 발휘하며, 이를 통해 높은 연비와 함께 우수한 주행 성능을 자랑한다. 또한, 신형 카니발 하이브리드에는 다양한 최적화 기능을 갖추고 있다. E-라이드, E-핸들링, E-EHA 등의 기능은 차량의 흔들림 최소화, 조향 응답성 증대, 회피 능력을 향상 시켜주고, 쇼크업 소버 개선, 정숙성 강..